ମୋଟରସାଇକେଲ୍ SY110-X1 / SY125-21B / SY150-16C / SY200-9F |
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଚାର୍ଟ |
ଗୁକମା କମ୍ପାନୀ 50CC, 110CC, 125CC, 150CC ଏବଂ 200CC ସିରିଜର ମୋଟରସାଇକେଲ ଉତ୍ପାଦନରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ସେଠାରେ 30 ରୁ ଅଧିକ ମଡେଲ ଅଛି |ଉତ୍ପାଦ ବିକାଶ, ଉପାଦାନ କ୍ରୟ, ଯାଞ୍ଚ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ, ପରିବହନ ଏବଂ ସେବା ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ଗୁକମା କମ୍ପାନୀ ISO9001 2000 ଗୁଣାତ୍ମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ କଡାକଡି ପାଳନ କରେ | ଆମର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୋଟରସାଇକେଲ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଆଧୁନିକ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନ୍, ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନ୍, MST-3 ଯାଞ୍ଚ ଲାଇନ ପୁରା ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ବ technical ଷୟିକ ଉପକରଣ |ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ, ଗୁକମା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଘରୋଇ ଏବଂ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରକୁ ଉଚ୍ଚମାନର ମୋଟରସାଇକେଲ ଯୋଗାଇଥାଏ, ଉନ୍ନତି କରେ ଏବଂ ଯୋଗାଏ |
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ସୁବିଧା
ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡିକ ମୋଟରସାଇକେଲର ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
① କ୍ଲଚ୍
“ଫୁଜି” ଘର୍ଷଣ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ଅଟୋ-ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍, ସ୍ଥିର, ଚିକ୍କଣ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ |
② କ୍ୟାମ ପ୍ଲେଟ୍ / ଟ୍ୟାପେଟ୍ |
ଉନ୍ନତ ଆକୃତି ଏବଂ ଗଠନ ସହିତ ସହଜ ଏବଂ ସୁଗମ ଗିଅର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାଇଁ |
③ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ |
ସୁବିଧାଜନକ ଯତ୍ନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଗଠନ ସହିତ |
④ ତେଲ ପମ୍ପ |
ଉତ୍ତମ ତେଲ ଏବଂ ସହଜ ତେଲ ସଞ୍ଚାଳନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ତେଲ ପମ୍ପ ସହିତ |
Ist ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |
DLC ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |ଭଲ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ପାଇଁ |.
⑥ ରୋଲର୍ ରକର୍ |
କମ୍ ଘର୍ଷଣ ସହିତ ରୋଲର୍ ରକର୍ ସହିତ,lଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶକ୍ତି |
Yl ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ |
ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ: ଉନ୍ନତ ଗ୍ୟାସ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟମ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା |
ମିଶ୍ରଣ, ତୀବ୍ର ଅଗ୍ନି ବିସ୍ତାର ଏବଂ କମ୍ ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଉତ୍ତମ ଜାଳେଣି |
ଡବଲ୍ କ୍ଲଚ୍ 50cc ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ସରଳ ଆଲୋକ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଛୋଟ ଆକାରର କବ୍ ର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶକ୍ତି ଅଛି |
2. ନୂତନ ଡବଲ୍ ହେଡ୍ ଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଆଲୋକ ଆକୃତିକୁ ଅଧିକ ଷ୍ଟେରିଓସ୍କୋପିକ୍ କରିଥାଏ |
3. ଉଚ୍ଚ ଚିହ୍ନିତ ହେଡଲାଇଟ୍ ରାତି ସମୟରେ ନିରାପଦ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଯୋଗାଇଥାଏ |
4. 17 ଇଞ୍ଚର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଏବଂ ତଳ ସିଟ୍ ଶେଷ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଏକ ବ୍ୟାପକ ପରିସରର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |
5. ଚୁମ୍ବକୀୟ କିହୋଲ୍ କଭର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଅନଲକ୍ କରିବାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ |
ହିଂସାତ୍ମକ ଭାବରେ
6. ଅତିରିକ୍ତ ଆଣ୍ଟି-ଚୋରି ଉପକରଣ ଚୋରିରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ରୋକିଥାଏ |
| DIMENSION | |||
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା | | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| ଚକ ବେସ୍ | | (mm) | 1250 | |
| ଆସନ ଉଚ୍ଚତା | | (mm) | 765 | |
| ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | | (mm) | 150 | |
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | | (କିଲୋଗ୍ରାମ୍) | 104 | |
| ସର୍ବାଧିକସାମର୍ଥ୍ୟ | | (ବ୍ୟକ୍ତି / କିଗ୍ରା) | 2/150 | |
| ଫ୍ରେମ୍ | |||
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | ଗାର୍ଡର୍ | ||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରକାର | | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରକାର | | |
| ଆଗ ସୋର | |
| 2.50-17 | ସାଧାରଣ / ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ | |
| ପଛ ସୋର | |
| 2.75-17 | ସାଧାରଣ / ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ | | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ | | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ | | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ | | ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ | | |
| ଇନ୍ଧନ କ୍ଷମତା | | (L) | 4 |
|
| ENGINE | |||
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | |
| 4-ଷ୍ଟ୍ରୋକ | | ବାୟୁ ଥଣ୍ଡା |
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା | ଭୂସମାନ୍ତର, ଏକକ ସିଲିଣ୍ଡର | |
| |
| ବୋର × ଷ୍ଟ୍ରୋକ | | (mm) | 52.4 x 49.5 |
|
| ବିସ୍ଥାପନ | (ମିଲି) | 107 |
|
| ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ | |
| 9.1: 1 |
|
| ଭଲଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ | | ଏକକ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ | | 2V | |
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି | | (kW / rpm) | 5.0 / 8000 | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | |
| କାର୍ବୁରେଟର | |
|
| ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ଚାପ ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ | | |||
| କ୍ଲଚ୍ | | ଓଦା ମଲ୍ଟି ଡିସ୍କ (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କ୍ଲଚ୍) | ||
| ପ୍ରସାରଣ | ଶୃଙ୍ଖଳା | |
| |
| ଗିଅର ଶିଫ୍ଟ ପାଟର୍ନ | | ଚାରି-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅର୍ | |
| |
| ବ ELE ଦ୍ୟୁତିକ | |||
| ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | CDI |
| |
| ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆରମ୍ଭ / ପାଦ ଆରମ୍ଭ | | ||
| ପ୍ୟାକିଂ ଉପାୟ | DIMENSION | ପରିମାଣ |
| 40HQ | ||
| ବାହାରେ କାର୍ଟନ୍ ସହିତ SKD- କାଠ ପ୍ୟାନେଲ୍ | | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| ବାହାରେ କାର୍ଟନ୍ ସହିତ SKD- ଧାତୁ ଫ୍ରେମ୍ | | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ CKD- କାଠ କେସ୍ | | / | / |
| ଭିତରର ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ୟାକ୍ ବିନା CKD- କାଠ କେସ୍ | | 1230 × 760 × 372 | ୧ 66 |
| CKD- କାର୍ଟନ୍ | | / | / |
ତୀକ୍ଷ୍ଣ କୋଣ ଏବଂ ହାଲୁକା ଏକାଗ୍ରତା ସହିତ ଏକ ହେଡଲାଇଟ୍, ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ସ୍ପିଡୋମିଟର, ଉଚ୍ଚ ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ସିଟ୍, ଏବଂ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍ ଦୃଶ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ରାସ୍ତାରେ ସ୍ପଟ୍ ଲାଇଟ୍ କରିଥାଏ |
| DIMENSION | |||||||
| ମୋଟ ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା | | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| ଚକ ବେସ୍ | | (mm) | 1310 | |||||
| ଆସନ ଉଚ୍ଚତା | | (mm) | 780 | |||||
| ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | | (mm) | 150 | |||||
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | | (କିଲୋଗ୍ରାମ୍) | 130 | |||||
| ସର୍ବାଧିକସାମର୍ଥ୍ୟ | | (ବ୍ୟକ୍ତି / କିଗ୍ରା) | 2/150 | |||||
| ଫ୍ରେମ୍ | |||||||
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | ଜମ୍ପର ହୀରା ଫ୍ରେମ୍ | | ||||||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | |
| ବସନ୍ତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରକାର | | |||||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | |
| ବସନ୍ତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରକାର | | |||||
| ଆଗ ସୋର | |
| 2.75-18 | ସାଧାରଣ | ||||
| ପଛ ସୋର | |
| 3.25-18 | ସାଧାରଣ | ||||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ | |
| ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ |
| ||||
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ |
| ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ | |
| ||||
| ଇନ୍ଧନ କ୍ଷମତା | | (L) | 14.5 |
| ||||
| ENGINE | |||||||
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | |
| 4-ଷ୍ଟ୍ରୋକ | | ପ୍ରାକୃତିକ ବାୟୁ ଥଣ୍ଡା | | ||||
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା |
| ଭୂଲମ୍ବ, ଏକକ ସିଲିଣ୍ଡର | |
| ||||
| ବୋର × ଷ୍ଟ୍ରୋକ | | (mm) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
| ବିସ୍ଥାପନ | (ମିଲି) | 124 |
| ||||
| ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ | |
| 9.2: 1 |
| ||||
| ଭଲଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ | |
|
ତଳ ପ୍ରକାର କ୍ୟାମସଫ୍ଟ | | 2V | ||||
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି | | (kW / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | |
| କାର୍ବୁରେଟର | |
| ||||
| ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ଚାପ ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ||||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ | | |||||||
| କ୍ଲଚ୍ | | ଓଦା ପ୍ରକାର ମଲ୍ଟି ସିଟ୍ | | ||||||
| ପ୍ରସାରଣ | ଶୃଙ୍ଖଳା | |
| |||||
| ଗିଅର ଶିଫ୍ଟ ପାଟର୍ନ | | ପାଞ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅର୍ (ଚକ୍ର) | ||||||
| ବ ELE ଦ୍ୟୁତିକ | |||||||
| ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | CDI |
| |||||
| ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆରମ୍ଭ / ପାଦ ଆରମ୍ଭ | |
| |||||
| ପ୍ୟାକିଂ ଉପାୟ | DIMENSION | ପରିମାଣ | |||||
| 40HQ | |||||||
| ବାହାରେ କାର୍ଟନ୍ ସହିତ SKD- କାଠ ପ୍ୟାନେଲ୍ | | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| ବାହାରେ କାର୍ଟନ୍ ସହିତ SKD- ଧାତୁ ଫ୍ରେମ୍ | | / | / | |||||
| ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ CKD- କାଠ କେସ୍ | | / | / | |||||
| ଭିତରର ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ୟାକ୍ ବିନା CKD- କାଠ କେସ୍ | | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| CKD- କାର୍ଟନ୍ | | / | / | |||||
1.4.5 ଲିଟର ବୃହତ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସହିତ ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଆପଣ ଯେଉଁ ସ୍ଥାନକୁ ଯିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ସେହି ଯାତ୍ରାକୁ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ କରେ |
2. ତ୍ରି-ଆଂଶିକ ଚିହ୍ନ (ଲେବଲ୍) ସହିତ, ଗତିଶୀଳ |
3. ନୂତନ LCD ପ୍ରଦର୍ଶନ ଉପକରଣ (ଡିଜିଟାଲ୍ ମିଟର), ଷ୍ଟାଇଲିସ୍, ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ, ଆପଣଙ୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ତଥ୍ୟ |
4. ସମଗ୍ର କାର୍ କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁ ସାଜସଜ୍ଜା ଅଂଶ, ଉନ୍ନତ ଶ style ଳୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ 5. ସ୍ୱୟଂ ବିକଶିତ UFB150 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହାର ଦୃ strong ଶକ୍ତି ଅଛି ଏବଂ କମ୍ପନକୁ କମ କରିଥାଏ |
| DIMENSION | |||
| ମୋଟ ଉପରେ ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା | | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
| ଚକ ବେସ୍ | | (mm) | 1280 | |
| ଆସନ ଉଚ୍ଚତା | | (mm) | 780 | |
| ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | | (mm) | 150 | |
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | | (କିଲୋଗ୍ରାମ୍) | 125 | |
| ସର୍ବାଧିକସାମର୍ଥ୍ୟ | | (ବ୍ୟକ୍ତି / କିଗ୍ରା) | 2/150 | |
| ଫ୍ରେମ୍ | |||
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | |
| ||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରକାର | | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରକାର | | |
| ଆଗ ସୋର | |
| 3.00-18 |
|
| ପଛ ସୋର | |
| 3.50-16 |
|
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ | |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ | |
|
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ |
| ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ | |
|
| ଇନ୍ଧନ କ୍ଷମତା | | (L) | 14.5 |
|
| ENGINE | |||
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | |
| 4-ଷ୍ଟ୍ରୋକ | | ପ୍ରାକୃତିକ ବାୟୁ ଥଣ୍ଡା | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା |
| ଭୂଲମ୍ବ, ଏକକ ସିଲିଣ୍ଡର | | ପ୍ରବୃତ୍ତ ପ୍ରକାର | |
| ବୋର × ଷ୍ଟ୍ରୋକ | | (mm) | 57.3 × 57.8 |
|
| ବିସ୍ଥାପନ | (ମିଲି) | 149 |
|
| ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ | |
| 9.2: 1 |
|
| ଭଲଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ | |
| ଏକକ ଓଭରହେଲ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ | | 2V |
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି | (kW / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | |
| କାର୍ବୁରେଟର | |
|
| ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | |
| ଚାପ ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
|
| ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ | | |||
| କ୍ଲଚ୍ | | ମଲ୍ଟି ଖଣ୍ଡ ଓଦା-ପ୍ରକାରର କ୍ରମାଗତ ମେସିଂ | | ||
| ପ୍ରସାରଣ | ଶୃଙ୍ଖଳା | |
| |
| ଗିଅର ଶିଫ୍ଟ ପାଟର୍ନ | | ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପାଞ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅର୍ | |
| |
| ବ ELE ଦ୍ୟୁତିକ | |||
| ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | CDI |
| |
| ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆରମ୍ଭ / ପାଦ ଆରମ୍ଭ | | ||
1. ନୂତନ ସ୍ developed- ବିକଶିତ UF190 ଇଞ୍ଜିନ୍, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 13.5N • ମି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 9.6kW ର ଆଉଟପୁଟ୍ |
2.17L ବୃହତ କ୍ଷମତା ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ଆପଣଙ୍କ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରେ |
3. ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ତରଳ ସ୍ଫଟିକ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ମିଟର, ଗତିଶୀଳ ସଙ୍ଗୀତ ସହିତ ଆରମ୍ଭ |
4. ଉଚ୍ଚ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ≥12000CD ଇଗଲ୍ ଆକୃତିର ହେଡଲାଇଟ୍, ଦୃ strong ଆଲୋକ ଘନତ୍ୱ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଆଲୋକର ଅନୁପ୍ରବେଶ |
5.LED ୱିଙ୍କର୍ ଏବଂ ରୁବି ଏଲଇଡି ଟାଇଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ଉନ୍ନତତା ଅନୁଭବ ଯୋଗାଇଥାଏ |
6. ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ଶରୀର ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, ଏହି କ୍ରୀଡା |
ବ class ଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ କାର୍ ଶ୍ରେଣୀ ସିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |
| DIMENSION | ||||
| ମୋଟ ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା | | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| ଚକ ବେସ୍ | | (mm) | 1280 | ||
| ଆସନ ଉଚ୍ଚତା | | (mm) | 765 | ||
| ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | | (mm) | 150 | ||
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | | (କିଲୋଗ୍ରାମ୍) | 127 | ||
| ସର୍ବାଧିକସାମର୍ଥ୍ୟ | | (ବ୍ୟକ୍ତି / କିଗ୍ରା) | 2/150 | ||
| ଫ୍ରେମ୍ | ||||
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | ରମ୍ବସ୍ | |||
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରକାର | | ||
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରକାର | | ||
| ଆଗ ସୋର | |
| 2.75-18 |
ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ / ସାଧାରଣ | | |
| ପଛ ସୋର | |
| 90 / 90-18 | ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ / ସାଧାରଣ | | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ | |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ | |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ | | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ | | ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ | | |
| ଇନ୍ଧନ କ୍ଷମତା | | (L) | 17 |
| |
| ENGINE | ||||
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | |
| 4-ଷ୍ଟ୍ରୋକ | | ପ୍ରାକୃତିକ ବାୟୁ ଥଣ୍ଡା | | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା |
| ଭୂଲମ୍ବ, ଏକକ ସିଲିଣ୍ଡର | |
| |
| ବୋର × ଷ୍ଟ୍ରୋକ | | (mm) | 65.5 x 57.8 |
| |
| ବିସ୍ଥାପନ | (ମିଲି) | 195 |
| |
| ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ | |
| 9.2: 1 |
| |
| ଭଲଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ | |
| ଏକକ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ | | 2V | |
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି | | (kW / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | |
| କାର୍ବୁରେଟର | |
| |
| ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | |
| ଚାପ ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ | | ||||
| କ୍ଲଚ୍ | | ମଲ୍ଟି ଖଣ୍ଡ ଓଦା-ପ୍ରକାରର କ୍ରମାଗତ ମେସିଂ | | |||
| ପ୍ରସାରଣ | ଶୃଙ୍ଖଳା | |
| ||
| ଗିଅର ଶିଫ୍ଟ ପାଟର୍ନ | | ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପାଞ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅର୍ | |
| ||
| ବ ELE ଦ୍ୟୁତିକ | ||||
| ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | CDI |
| ||
| ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆରମ୍ଭ / ପାଦ ଆରମ୍ଭ | | |||
