1.ପାଇପ୍ ପୁଲ୍ବ୍ୟାକ୍
ପୁଲବ୍ୟାକ୍ ବିଫଳତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ:
(୧) ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ତ ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁଭୂସମାନ୍ତର ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ୍ରିଲିଂଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍, ରିମର୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର ବାକ୍ସ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ ଯାଞ୍ଚ (ୱାଇ-ରେ କିମ୍ବା ଏକ୍ସ-ରେ ଯାଞ୍ଚ, ଇତ୍ୟାଦି) କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ନିଶ୍ଚିତ ହେବ ଯେ କୌଣସି ଫାଟ ନାହିଁ ଏବଂ ଶକ୍ତି ନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରୁଛି।
(୨) ରିମିଂର ଶେଷ ବ୍ୟାସ ପୁଲବ୍ୟାକ୍ ପାଇପର ୧.୫ ଗୁଣରୁ ଅଧିକ। ପାଇପଲାଇନ ପୁଲବ୍ୟାକ୍ ସଂଯୋଗ କ୍ରମ: ପାୱାର ହେଡ୍ - ପାୱାର ହେଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ନିପଲ - ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ - ରିମର - ସ୍ୱିଭେଲ୍ ଜଏଣ୍ଟ୍ - ୟୁ-ଆକାରର ରିଙ୍ଗ - ଟ୍ରାକ୍ଟର ହେଡ୍ - ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନ, ଯାହା ଡ୍ରିଲର ଅଧିକାଂଶ ଶକ୍ତି ପୁଲବ୍ୟାକ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ପୁଲ ଫୋର୍ସରେ ପ୍ରୟୋଗ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଏବଂ ପୁଲବ୍ୟାକ୍ ସଫଳତା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ। ଡ୍ରିଲିଂ ବନ୍ଦ କରିବା ସମୟରେ, ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣକୁ ଶୀଘ୍ର ସଂଯୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ହୋଲ୍ରେ ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣର ସ୍ଥିରତା ସମୟ ଯଥାସମ୍ଭବ କମ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ 4 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ସ୍ଥିରତା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଗାତରେ କାଦର ତରଳତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବଧାନରେ ଗାତରେ କାଦ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କରାଯିବ।
(3) ପାଇପଲାଇନକୁ ପଛକୁ ଟାଣିବା ପୂର୍ବରୁ, ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍, ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣ, କାଦ ସହାୟକ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯିବ (ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ରେକର୍ଡ ସଂଲଗ୍ନ ସହିତ) ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ଏବଂ ଏହାର ପାୱାର ସିଷ୍ଟମର ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଅଛି ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। ଡ୍ରିଲ ପାଇପରେ କୌଣସି ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥ ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରିଲ ପାଇପକୁ ପଛକୁ ଟାଣିବା ପୂର୍ବରୁ କାଦ ସହିତ ଫ୍ଲସ୍ କରନ୍ତୁ; କାଦ ସିଷ୍ଟମ ସୁଗମ ଏବଂ ଚାପ ପୁଲବ୍ୟାକର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ। ପୁଲବ୍ୟାକ ସମୟରେ, ପାଣି ନୋଜଲ୍ ଅନବ୍ଲକ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପରୀକ୍ଷା ସ୍ପ୍ରେ କରନ୍ତୁ। ପୁଲବ୍ୟାକ ସମୟରେ, ଡ୍ରିଲ୍ ପାରାମିଟର ଅନୁସାରେ ଉପଯୁକ୍ତ କାଦ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କରନ୍ତୁ, ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ ଏବଂ ହୋଲ୍ ୱାଲ୍ ରକ୍ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ପାଇପଲାଇନ୍ ଲୁବ୍ରେକେସନ୍ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ, ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପର ଘର୍ଷଣ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ପୁଲବ୍ୟାକର ସଫଳତା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ଗାତକୁ ବିସ୍ତାରିତ ଏବଂ ପଛକୁ ଟାଣିବା ସମୟରେ ପାଇପଲାଇନର କ୍ଷୟ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଆବରଣ ଯେପରି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ନ ହୁଏ ତାହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ।
(୧) ପାଇଲଟ୍ ହୋଲ୍ ଖୋଳିବା ସମୟରେ, ପାଇଲଟ୍ ହୋଲ୍ ସୁଗମ ଏବଂ ସମତଳ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ମାଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ କୋଣକୁ ଏଡାନ୍ତୁ। ପଛକୁ ଟାଣିବା ସମୟରେ, ଡ୍ରାଗିଂ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଗାତ କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ସ୍କ୍ରାପିଂ ଘଟଣା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ରିମରର ବ୍ୟାସ କ୍ରସିଂ ପାଇପ୍ ବ୍ୟାସ ଅପେକ୍ଷା 1.5 ଗୁଣରୁ ଅଧିକ ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ।
(୨) ଗାତରେ ଅଧିକ କଟିଙ୍ଗ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଗାତରେ ପାଇପଲାଇନର ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗାତ ଧୋଇବା ଯୋଡନ୍ତୁ।
(3) ଭୂ-ଭୌଗଳିକ ପରିସ୍ଥିତି ସହିତ କାଦ ଅନୁପାତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ। ପୁଲବ୍ୟାକ୍ ସମୟରେ କାଦକୁ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ, ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ୍ ଏବଂ ଗାତ କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ ଯୋଡାଯାଏ। ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ଯେକୌଣସି ସମୟରେ କାଦ ସାନ୍ଦ୍ରତାକୁ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ପଡିବ। ଭୂ-ଭୌଗଳିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନୁସାରେ, କାଦ ଅନୁପାତ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଚାପକୁ ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ କାଦ ଅନୁପାତକୁ ପୁଲବ୍ୟାକ୍ ସମୟରେ ପାଇପଲାଇନ୍କୁ ସସପେଣ୍ଡ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।
(୪) ରିମିଂ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ପ୍ରଥମେ ବ୍ୟାକ୍-ଟୋଇଂ ପାଇପଲାଇନକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। କ୍ଷୋଭ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ସ୍ତର ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ଅଛି ଏବଂ କୌଣସି ସାମାଜିକ କାରଣ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପରେ, ସ୍ଥାନର ଅବସ୍ଥା ଅନୁସାରେ, ପାଇପଲାଇନର କ୍ଷୋଭ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ସ୍ତରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ପଠାଉଥିବା ଖାଲ ଏବଂ ମାଟି ଗଦା ଖୋଳି ପାଇପଲାଇନକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଏ।
(୫) ପାଇପଲାଇନକୁ ପଛକୁ ଟାଣିବା ସମୟରେ, ପାଇପଲାଇନ ଗାତରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାର 30 ମିଟର ପୂର୍ବରୁ (କିମ୍ବା ସାଇଟର ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ) ଏକ ଆଣ୍ଟି-କର୍ସନ୍ ସ୍ତର ଚିହ୍ନଟ ପଏଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ ପଏଣ୍ଟ ପୂର୍ବରୁ ଆଣ୍ଟି-କର୍ସନ୍ ସ୍ତରର ପୃଷ୍ଠକୁ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଫଳରେ ଚିହ୍ନଟ ପଏଣ୍ଟରେ ଥିବା କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ EDM ଲିକ୍ ଚିହ୍ନଟକରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ଆଣ୍ଟି-କର୍ସନ୍ ସ୍ତରରେ ସ୍କ୍ରାଚ୍ କିମ୍ବା ଲିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସୁବିଧାଜନକ ହେବ, ଏବଂ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଏବଂ ଲିକ୍ ମିଳିଲେ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଷତି ମରାମତି କରାଯିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଗାତରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଏଡାଇବା ସମ୍ଭବ ହେବ।
2.ସମାନୁପାତିକ ପଦ୍ଧତି, ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏବଂ
tକାଦୁଅର ପ୍ରତିକାର ମାପ
କାଦୁଅ ପ୍ରସ୍ତୁତି:
କାଦର ଅନୁପାତ କ୍ରସିଂର ସଫଳତାରେ ଏକ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ପ୍ରକଳ୍ପର କାଦର ବିନ୍ୟାସର ସାନ୍ଦ୍ରତା ଡିଜାଇନ୍ ଚିତ୍ର ଏବଂ ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ପ୍ରୋସ୍ପେକ୍ଟିଂ ତଥ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ, ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତର ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ କାଦର ସାନ୍ଦ୍ରତାର ଆବଣ୍ଟନ ଅନୁଯାୟୀ, ଗାଇଡ୍ ଗାତ ଖୋଳିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଭଲ ରିଓଲୋଜିକାଲ୍ ଗୁଣ, ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉଚିତ; ରିମିଂ ସମୟରେ, କାଦର ଏକ ଦୃଢ଼ କଟିଂ ବହନ କ୍ଷମତା ଏବଂ କାନ୍ଥ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ରେକର୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ କାଦର ସାନ୍ଦ୍ରତାକୁ ପସନ୍ଦିତ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯିବ। ସେହି ସମୟରେ, ପ୍ରକୃତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା, ରିମିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାକଟୋଇଂ ନିର୍ମାଣର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, କାନ୍ଥ ଦୃଢ଼ୀକରଣ ଏଜେଣ୍ଟ, ଭିସ୍କୋସିଫାୟର୍, ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ୍, ଚିପ୍ ସଫା କରିବା ଏଜେଣ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହାୟକ ଏଜେଣ୍ଟ ଯୋଡନ୍ତୁ, କାଦର ସାନ୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ସିମେଣ୍ଟେସନ୍ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ, ଗାତର ସ୍ଥିରତା ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ, ଗାତର କାନ୍ଥ ପତନ, ସ୍ଲରି ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘଟଣା ରୋକିବା, ପ୍ରକଳ୍ପର ଗୁଣବତ୍ତା ସୁଗମ ଭାବରେ ସମାପ୍ତ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ। କାଦର ସାମଗ୍ରୀ ମୁଖ୍ୟତଃ ବେଣ୍ଟୋନାଇଟ୍ (ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ) ଅଟେ, ଏବଂ କାଦର ବିନ୍ୟାସ ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟରେ ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିବା ମାଟି ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଗଠନ ମାଧ୍ୟମରେ, ମୁଖ୍ୟ ସୂଚକାରର କାଦର ପ୍ରସ୍ତୁତି।
କାଦ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା:
କାଦୁଅର ପରିମାଣକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା, ପରିବେଶଗତ ପରିବେଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା, ଯଥାସମ୍ଭବ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ କାଦୁଅ ବ୍ୟବହାର କରିବା, ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ କରିବା, ବର୍ଜ୍ୟ କାଦୁଅର ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ସୀମା, ସେହି ସମୟରେ ସ୍ଲରି ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିବା, ସମୟୋଚିତ ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶଗତ ଚିକିତ୍ସା, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
(୧) ଭୂମିରୁ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରୁଥିବା ପରିବେଶ-ଅନୁକୂଳ କାଦକୁ ପରିଚଳନ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଗାଇଡ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ପରିଚଳନ ନାଳ ଏବଂ ଅବକ୍ଷେପଣ ଟାଙ୍କି ମାଧ୍ୟମରେ, ପ୍ରାଥମିକ ବିଶୋଧନ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରିଲିଂ କଟିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଅବକ୍ଷେପିତ କରାଯିବ। ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିଶୋଧନ ପରେ, କାଦ ଛିଡ଼ା ହେବା ପାଇଁ କାଦ ପୁଲକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ। କଣିକାଗୁଡ଼ିକର ଅବପାତକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ, ପ୍ରବାହ ଢାଞ୍ଚାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଏବଂ କାଦରେ ଗଠନକୁ ନଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ କାଦ ପୁଲରେ ଏକ ବାଫଲ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଡ୍ରିଲିଂ କଟିଂଗୁଡ଼ିକର ଅବପାତକୁ ସହଜ କରାଯାଇପାରିବ।
(୨) ଲାଇନ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରନ୍ତୁ, ଯାଞ୍ଚ ଦୃଷ୍ଟିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯଦି ସ୍ଲରି ଲିକେଜ୍ ପଏଣ୍ଟ ଅଛି, ତେବେ ସ୍ଲରି ଲିକ୍ ହେଉଥିବା ସ୍ଥାନରେ ଏକ କଫର୍ଡାମ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସଂଗଠିତ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସ୍ଲରି ଲିକ୍ ହେଉଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ସଫା କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସ୍ଲରି ଅଧିକ ବହିବାକୁ ଏବଂ ସ୍ଲରିର ପରିସରକୁ ବିସ୍ତାର ହେବାକୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ। ଏହାକୁ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଏ ଏବଂ ତା'ପରେ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳରେ ଥିବା କାଦୁଆ ଗର୍ତ୍ତକୁ ଟାଣିବା ସ୍ଥାନରେ ଥିବା କାଦୁଅ ଗର୍ତ୍ତକୁ ନେଇଯାଏ।
(୩) ନିର୍ମାଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନରେ ଥିବା କାଦୁଅ ଗର୍ତ୍ତରେ ଥିବା କାଦୁଅକୁ କାଦୁଅ ଏବଂ ପାଣିରୁ ପୃଥକ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅଳିଆ କାଦୁଅକୁ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବାହାରକୁ ପଠାଯାଏ।
3. ବିଶେଷ ବୈଷୟିକ ପଦକ୍ଷେପ
ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ଆଙ୍କରିଂ ସିଷ୍ଟମ:
ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଭୂତଳ ଗଠନ ଗଠନର ଅନିୟମିତତା ଯୋଗୁଁ, ରିମିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାକହଲିଂ ସମୟରେ ଗାତରେ ଥିବା ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ବଳ ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ବହୁତ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ। ହଠାତ୍ ଟେନସନ୍ ବୃଦ୍ଧି ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ର ଅସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ର ଟିପ୍ ଓଭର ହେବାର ଦୁର୍ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ତେଣୁ, ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ର ଆଙ୍କରିଂ ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିରତା ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଏବଂ ପୂର୍ବ ନିର୍ମାଣର ଅଭିଜ୍ଞତା ଅନୁସାରେ, ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ର ଆଙ୍କରିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଛି, ବିଶେଷକରି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ:
(୧) ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଆଙ୍କରକୁ ପିଟ୍ରେ ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଆଙ୍କର ବାକ୍ସର ମଧ୍ୟଭାଗ କ୍ରସିଂ ଅକ୍ଷ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ। ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଆଙ୍କର ବାକ୍ସର ଉପର ଭାଗ ପ୍ରାକୃତିକ ଭୂମି ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଆଙ୍କର ବାକ୍ସର ଖନନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ହେଉଛି 6m×2m×2m।
(୨) ଭୂମି ଆଙ୍କର୍ ବାକ୍ସର ୬ ମିଟର ପଛରେ ଟ୍ୟୁବଲ୍ ଟେଲ୍ ଆଙ୍କର୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଭୂମି ଆଙ୍କର୍ ବାକ୍ସ ଏବଂ ଟେଲ୍ ଆଙ୍କର୍ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି। ଟେଲ୍ ଆଙ୍କର୍ ସଂଯୋଗ ହେବା ପରେ, ପୃଥିବୀକୁ ବ୍ୟାକଫିଲ୍ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଆଙ୍କର୍ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ମାଟିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ କୃତ୍ରିମ ଭାବରେ ଚାପି ଦିଆଯାଏ। ମାଟିର ଧାରଣ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ।
(୩) ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶକୁ ନ ଝୁଣ୍ଟିବା ପାଇଁ ଭୂମି ଆଙ୍କର ବାକ୍ସର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ୬ ମିଟର ଲମ୍ବା ପୋଲ ଲଗାନ୍ତୁ।
(୪) ସବୁଠି ଚାପ କ୍ଷେତ୍ର ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ଚାପ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପୋଲର ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ 6×0.8 ମିଟର ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ଲଗାନ୍ତୁ।
(୫) ସ୍ଥାପନ ପରେ, ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ଆଙ୍କରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ବିଛାଇବା ଉଚିତ, ଏବଂ ରିଗ୍କୁ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଉପରେ ରଖିବା ଉଚିତ।
ଗୁକମା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି କମ୍ପାନୀ ଲିମିଟେଡ୍ଏକ ହାଇ-ଟେକ୍ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ ଏବଂ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ନିର୍ମାତାଭୂସମାନ୍ତର ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ୍ରିଲିଂ ମେସିନ୍ଚୀନ୍ରେ।
ଆପଣଙ୍କୁ ସ୍ୱାଗତଯୋଗାଯୋଗଗୁକମାଅଧିକ ପଚରାଉଚରା ପାଇଁ!
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୧୫-୨୦୨୩